本文目录一览

• 1、跑跑卡丁车如何做到贴边漂移不撞
• 2、跑跑卡丁车怎么样漂移最快?
• 3、跑跑卡丁车如何连续漂移
• 4、跑跑卡丁车怎么漂移的(技术问题)
• 5、跑跑卡丁车的漂移秘诀
• 6、跑跑卡丁车的最佳漂移怎么搞啊~~~~
• 7、跑跑卡丁车直道漂移有什么技巧？

跑跑卡丁车如何做到贴边漂移不撞

跑跑卡丁车漂移贴边攻略：提前漂移，漂移开始转弯之后迅速点冲气。

材料/工具：

电脑、跑跑卡丁车软件

方法/步骤：

1、漂移最贴边技巧，外道进内道，外道进内道方法，不要在画绿线处转弯。

2、以参照物为黄线，在黄线的左边开始漂移。

3、外道进内道，从黄线的左边（过弯道的外道）开始起漂。

4、通过漂移斜插向弯道，完美过弯达到最贴内道的目的。

5、提前漂移，漂移越早，结束漂移就越早，按转弯键开始之后点冲气。

注意事项：

1、外道进内道，提前漂移，黑色线为正确漂移路最贴边线。

2、漂移动作是一个熟练技巧技能，手指和反应的配合，因人而异经查玩会更熟练。

3、每次漂移失败以后都要总结一下经验，下次漂移时注意提前或转换转弯力度。

跑跑卡丁车怎么样漂移最快?

☆双喷：
1.按下■↑＋→＋Shift■进入普通飘移状态
2.松开→再←[↑不动]，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）
3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就
会导致过早的进行喷火
4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！ [注：这不和上步之间0.2秒左右]
5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！[松开，按下0.5秒]！）——双喷
连喷
简介：连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的
大角度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！
方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。
2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）
3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！
4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！
5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！ 第三次喷火 ！ 第四次飘移……[票的中间你还在喷火]
这样也就形成连喷了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间大约阁0.05秒。和一起按下没啥区别！
完成后重复4和5…反复下去！就是如假包换的连喷！
很多朋友反映“连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～”其实很简单，
不过是先来个连喷.再接着短程飘移加喷火！～～
还有的人说“会是会了，但就是撞墙撞的不行，一连就撞”。这个很简单，会的同学要特别注意这一点
[先说小中U；因为小U是不能连喷的 。。一票的角度‘大约’26度左右 先断喷一次，接着就连喷。
〈正向时间要比反向少0.1秒左右 〉正向不是↑要看你的反角还是正角了]比如 ''就是反角,'' 也就
是正角
[再说中U，一票角度22度左右。记住，底度数反放要按多点参考《0.08秒》。不需短喷，直接连喷。
[大U，1票18度左右,接着连喷]

跑跑卡丁车如何连续漂移

最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
连
飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断
位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
↑(喷射)
双
喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)

跑跑卡丁车怎么漂移的(技术问题)

　　基本知识:
　　F5准备，F4截图，F7关闭/开启音效，F8关闭/开启音乐，F11，小窗口大窗口切换。
　　开始游戏后，3，2，1，当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。
　　起步加速

　　起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说）
　　shift或者Z为刹车
　　方向键盘(左或右），带上shift或者Z，一起按，就是漂移。
　　漂移

　　当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。
　　漂移加速
　　当游戏画面下面的N2O，能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。）

　　其他玩家如果要观看，就把KSV复制到自己的玩家资料里，就可以观看了。
　　记住！任何种类的漂移，漂移的小加速按下时机很重要！！
　　赛车类游戏，速度快的唯一办法是贴内道，也就是说，走最短的路线所以抓地是最快的
　　但
　　跑跑卡丁车的重点在漂移，大家知道，其实漂移是需要刹车的，也就是说在减速，同时，会增加能量，增加的能量可以加速，所以这样1来1去，只要把减速到降低到最少，能量增加至最多，同时贴内道，就是最快的方法了。
　　如此，需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移，断位，双喷，连喷，轻擦飘。
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　　先来解释什么叫做最佳化漂移
　　最佳化漂移
　　飘很轻普通飘不能加速，最佳化可以加速
　　飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。
　　而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。
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　　（以下操作，若不说放，就是不放）
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　　↑+ → （转车头）
　　1、↑+→+shift
　　放→，shift
　　2、↑+←
　　放↑、←
　　3、按↑

　　最佳化飘移的路线：
　　最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。

　　最佳化漂移路线

　　什么叫断位飘？

　　右断位超慢动作
　　普通右断位

　　断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。

　　断位飘操作：（2种）
　　1、右断位

　　↑+→ （转车头）
　　1、↑+→+shift
　　放→，shift
　　2、↑+←+shift
　　放↑，shift,←
　　3、按↑

　　2、左断位
　　↑+← （转车头）
　　1、↑+←+shift
　　放←，shift
　　2、↑+→+shift
　　放↑，shift,→
　　3、按↑

　　2种方法选哪种取决于地图
　　第1种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。
　　第2种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。

　　大家想想，是不是少了什么？
　　其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图（如高速）的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。
　　最佳化右断位
　　高速右断位路线

　　高手都是从新手一步步过来的，所以练车不要骄躁
　　想成为高手是要付出很多努力的，慢慢来，慢慢练，不可能速成的，只是了解的多一点，可以少走弯路。
　　由于我是没人教过……都是自己网上到处找资料学的，所以学的比较全面。我走过不少弯路，对练车的路线有较深刻的了解。

　　想做高手，基础一定要打好，而跑跑的基础就是最佳化漂移了
　　最佳化漂移很重要，刚开始想提高技术可以如此练习：

　　首先要把所有种类的漂移学会。
　　（窍门：开个新帐号，然后进入游戏后，会有行驶练习，记得不要把这行驶练习完成，那里面是无限时间的，可以慢慢琢磨各种漂移）

　　其次要多上网找各种高手的赛道 ，来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服 ，JOY的各种国服 ，以及韩国oRASENo在国服的各种 。
　　要记得，学路线，不一定要死板的完全按照着开，打个比方，如果你连喷不到位，容易失误，甚至不如不漂移直接开来的快，那某一段用连喷的路线，可以稍微修改一下，直接开过去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的种类，比较擅长的漂移来弥补一下，等到能量与 路线相同了之后，才继续使用学到的路线。（任何一个地图，都应该学习多种跑法，这样在失误或缺少能量的情况下，才可以马上改变跑法）

　　当所有漂移学会了后，就可以开始逐步熟练，逐步把复杂的技术，综合运用到赛道上。
　　初期的时候，虽然技术都学会了，但是不要都运用，因为你飘的很差，减速过多，能量过少，甚至路线也很长，弧度太大，导致不贴内道。很可能不如直接开，不漂移来的快。
　　初期如果在R级，应该多开记时赛，仅仅使用单喷（就是飘1下，喷1下）来完成整个赛道，主要开发家与高速2个地图，这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何，我估计发家使用单喷的话，3分整是极限（E2合金），而高速大约在2分22，21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03，高速2分24秒的话，那最佳化漂移就练的差不多了。

　　如此基本功就过关，可以把断位飘（把最佳化飘融入断位）融入整个地图的路线之中，整个地图就可以提高1秒，到2秒（断位其实很讲究，第一是减速要少，能量要足够，第二是飘的要贴内道，不然就饶远路了）

　　等到断位飘成熟了，R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中
　　（这需要练很长时间，大致1，2个月左右，这段时间，闲暇的时候，记得每天用一定的时间去练习连喷，双喷的熟练度，不然实战很难使用出来）

　　这时，我推荐使用普通双喷，以及双喷式连喷，原因是这2种操作基本相同，可以同时练习，掌握精确的喷火时间，为将来使用link双喷，最快连喷打下基础。

　　这个阶段提高很快，当已经能够熟练的用出这些操作之后，R级发家可以开到2分59左右，而高速在2分21，22左右的时候，再去L3练习较好，有了扎实的基本功，才不会导致将来无法提升。

　　大致再次花上2个月左右，把L3的地图全熟悉，最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候
　　就可以尝试着慢慢使用link双喷，以及最快连喷，刚尝试使用的时候，会有不习惯，甚至还没以前的方法开的快，这是肯定的，但以前的操作有局限性，离极限不远了，所以必须要改变操作，使用更难，更快的操作（在熟悉L3地图的时候，可以多找实力和自己差不多的人，一起玩，提高实战技术，实战技术在比赛中，有时候会起到关键性的作用）

　　最后，当各种飘，都使用最佳的方法操作的时候，就只有慢慢的把操作的熟练度，成功率练习的更高，漂的更接近完美，这种时候虽然提升的很缓慢，但是，却是真正的高手，和普通的高手的分界线的开始。在这种时候，可以多找高手的 ，来学习各种跑法，也可以自己构思一点跑法。而影子，也是不得不提的东西，影子可以很全面的找出你的不足之出，或许你认为你的最佳化飘已经很完美了，但是 个高手的影子比较下，在第一个弯道的时候，或许对方就会领先你，一个车位，这就是最佳程度的不同了。这些，只能慢慢的去练习。

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　　所以，想成为高手，一定要努力练车。不过还是生活第一游戏第二，大家还是以生活为重吧，不要把游戏看的太重，过于认真玩游戏，容易伤神。要注意身体！
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　　各种飘的提高要点
　　最佳化飘 先转弯，后漂移
　　断位飘 尽量把弧度拉直，同时保持能量足够，可以小加速1次。
　　双喷 第1飘，一定要使用最佳化飘，2次喷火的时间要尽可能的连接在一起
　　连喷 尽可能缩短放上，按上的时间间隔。
　　轻擦飘 注意掌握时机，高速行驶的时候，在狭窄的地方，左飘1下，右飘1下的间隔要短
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　　实战技术
　　实战技术太庞大。。。。没那心思总结。。。。实战由于很迅速，意外也很多，哪怕写出来了，也没可能记了住。所以实战技术的提高，只有多和高手一起跑，练习与队友的配合，学习，以及自己研究几种实战中的路线，练反应速度与感觉。

　　不过，精华还是有点的
　　1、如果被撞了，或者没控制好漂移，这时候单向的轻擦一下，就可以调整回来，很重要
　　2、如果对手比你强，多利用后追速度。
　　3、注意市面上流行的跑法，路线，想出应对之策。
　　4、多练记时，减少失误，取得第一后，要保持领先，如果对方加速冲上了，记得注意后车镜，来卡住对方的位置。
　　5、学会撞人
　　6、起步抢第一 （这是有技术的，起步要左右摆车头，只要超过对方1点点，就把车子往对方开过去，利用对方撞你后方来加速）
　　7、落后对方时，在比较拥挤的小型U型弯，如果自己加速，对方没加速，例如旋转沙漠，如果对方飘的较贴，则从外道超越，不然很可能对方撞到，自己一起被撞到。
　　8、………………
　　9、………………
　　不够的大家补充哈~

跑跑卡丁车的漂移秘诀

这里以右转的数字键盘说明一下指法和要点（上下箭头打起来太麻烦），S就是漂移键，也就是SHIFT键的简写。
　　1.8（正常前进）
　　2.86+S（开始漂移）
　　3.84（拉回车头，调整车头角度，8键尽量一直按着，根据车头角度，喷之前角度不够就松开所有键，角度有点过就或刚好够就不松）
　　4.68+S（喷火加第二次漂移，一定要先按6提前转向）
　　5.84（拉回车头调整角度）
　　重复第4，5步，就是连喷连漂了，看起来很简单，但是有几个要点要说明一下：第2步一定要是最佳漂移，这样的话车头的角度就很好，下一漂就很容易接上；第4步的S键和6键点的时间很短，0.2秒左右。具体时间自己去感觉吧，以刹车印不重合为准（还是最佳漂移），按正常情况来说只能算是一次小漂，是不能够喷火的，但是因为第2步的漂移我们可以喷一次，因此，第4步的小漂因为喷火的原因打滑，从而形成一次完整的漂移。
　　最后一点，也是最重要的一点，第5步接第4步一定要快，要迅速拉回车头，避免车子打滑过多。当你可以成功的连喷连漂时，你就会发现，因为大部分时间在按84控制车头

跑跑卡丁车的最佳漂移怎么搞啊~~~~

最佳飘移：先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了
1.
↑←shift
往左漂
2.
↑→
拉回车头（其间，不松↑）
3.
↑
喷火
但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面为图解来说明每一个步骤的要点和注意事项．
以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．根据很多玩家的观察发现．先按方向然后再按shift键，比先按shift键再按方向键会积更多一些的气槽．
第二步，按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的速度．
第三步，按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后，马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的速度．
第四步，扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来．

跑跑卡丁车直道漂移有什么技巧？

直线漂移俗称为断位漂移,是直线上快速抽气的一种漂移方法,漂移原理是利用第2次漂移来代替原来的拉车头,你出现的状况有2种原因,第1,你不清楚如何断位,第2,你在断位前的漂移过大(注意:断位漂移是打断第一漂的过程,而不是第1漂完成以后再来拉车头)
针对第一种情况,我告诉你断位的指法,首先在直线上的时候,如果你是往右断位(高速最常用断位),那么你就先沿着右走然后快要断位的时候把车往左开,有一个缓冲过程,然后进行断位,这就是为什么断位前有一个由右向左的过程,再有就是断位的指法,首先进入漂移,以向右为例,在漂移完成3/4的时候再按SHIFT,打断第一漂,然后按反方向键拉回车头,你需要注意的漂移的程度问题,等你把程度掌握好了就会发现断位很简单

多看 吧
送你2个

单直线漂移

http://www.tudou.com/programs/view/fBooQ6dNH2g/

双直线漂移

http://v.ku6.com/show/0d9k95MYO00yY-Po.html?za

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